The Chosen

Harald Haugan for The New York Times
大吉嶺-喜馬拉雅列車，有「玩具火車」之稱。

（圖片來源：http://tinyurl.com/aqhopwh）

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如果執意坐火車遊印度，請留意以下建議

2013年03月21日

文／Emily Brennan 

6.5萬公里的鐵路裝點着印度次大陸，將上千座城市連接起來。2010年，倫敦記者莫尼莎·拉傑什
(Monisha Rajesh)探索了這些鐵路，她的新書《80列火車環遊印度》
(Around India in 80 Trains)中詳細描寫了自己的探險。

乘坐國營列車與豪華的私營列車可以讓你飽覽這個國家的風景與人物百態，拉傑什說道：「在有
空調的列車頭等包廂，你會遇到大使和政客們；來到列車的另一端，就能看到坐在木板上的人們。」

「什麼樣的人都能遇到，」她補充說，「列車有各種票價，所有人都能坐火車旅行。」

我們和拉傑什聊了聊如何在印度乘坐火車旅行的話題，下面是經過編輯的對話節選。

問：印度那麼大，你是怎麼籌劃路線的？

答：出發之前，先買一份印度火車通行票(Indrail Pass)，這是專門提供給外國遊客的，在旅行社
可以買到。印度國有的鐵路網絡「印度鐵路局」(Indian Railways)的購票程序非常官僚。通票可
以在90天內任意乘坐火車，就可以避免這套官僚體制。你只需在車站預約座位就可以了。這筆投資
非常值得，我買的是90天530美元。

印度鐵路局的官方網站很爛。想制定行程，我推薦 ClearTrip.com 和 IndiaRailInfo.com 這兩個
網站，它們都列出了通向各個目的地的所有車次、票價、車廂等級和所需時間。比方說，你想從德里
去齋普爾，可以花10美元，乘坐 Shatabdi 特快列車或是 Duronto 特快列車的日間車次，四個小時
就能到達，它們快速、乾淨，不會遇到麻煩事。你也可以坐票價50美分的車次，不過要花9個小時，
車廂裡也不舒服。

問：你有沒有什麼特別推薦的路線？

答：很多遊客都會遊覽拉賈斯坦邦(Rajasthan)的「黃金三角」——德里、泰姬陵所在的阿格拉以及
齋普爾——這個路線坐豪華私營列車就很合適。我沿「印度德干王公奧德賽」
(Indian Maharaja-Deccan Odyssey)路線從孟買去德里，沿途觀賞了印度王宮們的宮殿、一處
老虎自然保護區，還有埃洛拉(Ellora)與阿傑塔(Ajanta)石窟。此外還有王公特快列車
(Maharajas' Express)，這是一列新的高端豪華列車，有施華洛世奇水晶裝飾之類的東西。

在南方，我在卡納塔克邦乘坐「黃金戰車號」(Golden Chariot)，從邁索爾(Mysore)到
瓦斯科·達·伽馬(Vasco da Gama)。途中經過了許多名不見經傳的地域和宮殿，但同樣令人印象深刻。
這些車次都很貴，但設施都太棒了，是我見所未見的。在火車上的健身房裡練單車，感覺真是很奇妙，
窗外的風景在你眼前向後移動。

問：公共鐵路系統裡有沒有你喜歡的路線？

答：我喜歡穿過班加羅爾和芒格羅爾的那條路線，它名叫「綠色之路」(Green Route)，因為沿途的
樹木實在太茂盛了，特別是季風過後的季節。從孟買到果阿的孔坎鐵路(Konkan Railway)一側是阿
拉伯海，另一側是沙西亞都利山。火車開得很慢，所有人都集中到兩節車廂之間的地方，車門總是開
着。火車從一個接一個的芒果園和小村莊中間穿過，你可以看清別人的房子，聞到他們廚房裡的飯香。

問：有沒有什麼給女性旅行者的特殊建議？

答：我建議她們選擇上鋪，也就是卧鋪車隔間靠上的床位。這樣就不會被走來走去的人碰到，白天睡
覺也很方便。

大多數時候，我都是和一個男攝影師一起旅行，但我也獨自旅行過一個月，我覺得完全沒問題。一旦
發現我是獨自一人，全家出行的旅客就會邀請我到他們的隔間去。人們對旅行者非常友好。這是火車
的一大好處：整整一個小時，兩個小時，也許24小時，你都和當地人在一起，最後能學到好多當地知
識。

本文最初發表於2013年2月17日。
翻譯：董楠

來源：http://cn.nytimes.com/article/travel/2013/03/21/c21india/zh-hk/